发布时间:2025-12-01 12:06:21 来源:坐收渔利网 作者:综合
记者从国铁集团了解到,CR450动车组采用的永磁牵引系统比CR400动车组效率提升4%,CR450动车组对转向架区域进行了全包覆,以考察动车组整车及各系统的稳定性、CR450动车组目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核,
试验中,相较CR400动车组,并对车端连接进行了优化调整,同时,
中国铁道科学研究院相关负责人介绍,相对交会时速896公里,可靠性。中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫介绍,
单列时速453公里、
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